Мы задали В. Ванну Берджессу, руководителю Береговой охраны США, несколько вопросов о законах и правилах регистрации в Соединенных Штатах. Он рассказал нам, что обычно суда, зарегистрированные в США, плавают только в иностранных водах. Это незаконно, но очень распространено. Поэтому они считают это очень большой проблемой.
Проблема
Было много случаев, когда эти суда создавали проблемы с безопасностью и охраной для судов под флагом США как в нашем прогулочном, так и в коммерческом флоте за рубежом. Вы должны понимать, что судно, зарегистрированное/пронумерованное штатом США, например, Делавэром, считается судном под флагом США. Саид В. Ванн Берджесс, Отдел безопасности плавания на лодках Береговой охраны США.
Вопросы и ответы
1. Если владелец лодки, например, из Италии, и лодка никогда не будет заходить в воды Делавэра/США, является ли незаконным в таком случае плавание с регистрацией Делавэра в, например, европейских водах?
Ответ: Да. Судно может быть зарегистрировано/пронумеровано только в государстве основной эксплуатации. Штат определяется как государство Соединенных Штатов и его территории. Штат основной эксплуатации означает штат, в водах которого лодка/судно эксплуатируется или будет эксплуатироваться чаще всего в течение календарного года (Title 33 Code of Federal Regulations § 173.3). Если судно не будет эксплуатироваться в штате, выдавшем лицензию, в течение календарного года, то это судно не может быть зарегистрировано/пронумеровано в этом штате. Если судно подает заявку на получение государственной регистрации/номера, зная, что оно не будет эксплуатироваться в водах штата, то такая заявка является мошеннической.
2. Законно ли использовать/владеть регистрацией в Делавэре в таком случае?
Ответ: Нет. Такая регистрация является мошеннической по своей природе и, когда она будет обнаружена, будет отозвана штатом Делавэр, в результате чего судно останется без гражданства и будет подвержено действиям любого иностранного правительства.
3. Каковы правила США в этом отношении?
Ответ: Главное правило довольно простое. Федеральный закон гласит: Раздел 46 Свода законов США §12301. «Нумерация судов (a) Не имеющее документов судно, оснащенное пропульсивными механизмами любого типа, должно иметь номер, выданный надлежащим органом власти государства, в котором это судно в основном эксплуатируется.» Если судно не будет в основном эксплуатироваться в водах одного из штатов США, оно не может быть зарегистрировано/пронумеровано в США.
Вкратце
Никогда не было законным, чтобы какое-либо судно было зарегистрировано/пронумеровано в каком-либо штате США, если судно в основном не работает в водах этого штата. К сожалению, существуют недобросовестные агенты, искажающие факты для иностранных граждан и подающие поддельные документы, чтобы получить прибыль. Эта незаконная практика привела к тому, что в Европейском сообществе, а также у яхтенных брокеров в США сложилось неверное представление о том, что эта мошенническая деятельность является законной. Эта мошенническая деятельность вызывает опасения за интересы США за рубежом, о чем говорилось выше. В результате штаты и Береговая охрана США предприняли усилия по пресечению этой незаконной деятельности.
Нам нравится помогать Вам
Вопросы по этой теме? Нам нравится помогать Вам. Вы можете связаться с нами через страницу контактов. Наш обслуживающий персонал будет рад помочь Вам в решении любых вопросов.