В прекрасный летний день на воде может быстро стать тесно. Чтобы обеспечить всем приятный день на воде, существует ряд правил и советов.
Для удобства мы перечислили самые важные моменты, которые необходимо учитывать, когда Вы выходите на воду со своим шлюпом или моторной лодкой.
Какие самые важные правила и советы?
- На фервее держитесь как можно дальше от правого борта (правой стороны). Также в пределах бетонного канала.
- Своевременно корректируйте курс и скорость Вашего шлюпа или моторной лодки, когда Вы уступаете дорогу другому судну. Четко показывайте, каким курсом Вы движетесь, и давайте друг другу пространство для маневра. Не меняйте внезапно курс и скорость.
- Убедитесь, что у Вас хороший круговой обзор, и регулярно смотрите назад.
- Вовремя используйте правильные навигационные огни.
- Будьте внимательны к раздражающим волнам или присасыванию от Вашего шлюпа или моторной лодки. Вовремя снизьте скорость, чтобы предотвратить опасные ситуации и повреждение других кораблей.
- Ставьте якорь только там, где это безопасно. Не рядом с мостами, шлюзами, рабочими судами с торчащими якорями и посреди фарватера.
- Избегайте ходить по оживленным судоходным маршрутам и держите центр свободным для больших судов.
- Держитесь подальше от рыболовных сетей. Обычно они обозначаются черными или желтыми флажками или знаком с зеленым/белым ромбом. Зеленая сторона обозначает безопасную сторону проезда.
- Сохраняйте мир в природных и жилых зонах.
- Ограничьте чрезмерный шум от радио и других музыкальных систем.
- Не создавайте неудобств для своего окружения.
- Плавайте только там, где это разрешено и безопасно. Плавание в частях водного пути, предназначенных для сквозного движения, вблизи мостов, шлюзов и зон ожидания запрещено
- Для управления быстроходными моторными лодками требуется лицензия на управление лодкой. Это все лодки, которые могут плыть быстрее 20 км/ч. Требование о получении лицензии также распространяется на небыстрые парусные суда, длина которых превышает 15 метров.
- Не содержит спирта. Законное ограничение на воде составляет 0,5 на милю. Есть проверка, и штрафы высоки!
Каковы неписаные правила?
- При швартовке всегда закрепляйте швартовые лини Вашего шлюпа или моторной лодки под швартовыми линиями уже пришвартованных судов.
- Когда Вы приходите на стоянку рядом с судном, Вы всегда покидаете свое судно как можно тише через переднюю часть соседнего судна.
- В принципе, Вы швартуете свое судно на причале в том же направлении, что и другие корабли, так что все остаются наедине в кормовом кокпите.
Как насчет приоритета?
- Малые суда (короче 20 метров), как правило, должны уступать дорогу большим судам (длиннее 20 метров). Паромы, пассажирские суда, буксиры и толкачи, а также рыболовецкие суда, находящиеся в эксплуатации, имеют права «больших». Даже если они короче 20 метров. Однако есть и исключения. Например, при плавании в фарватере по правому борту. Более подробную информацию об исключениях Вы найдете в Положении о полиции внутренних водных путей.
- Маломерное судно может попросить о сотрудничестве другое маломерное судно при отходе, повороте, входе или выходе из порта.
- Судно, желающее войти в главный фарватер, должно уступить дорогу судну, плывущему по бетонированному фарватеру по правому борту главного фарватера. Исключение составляет судно, выходящее из забетонированного вторичного фарватера. В этой ситуации маленькое судно, идущее по главному фарватеру, должно взаимодействовать с большим судном, выходящим из забетонированного второстепенного фарватера.
- Небольшое моторное судно (до 20 метров) должно уступить дорогу небольшому парусному судну (до 20 метров) или гребной лодке, если их курсы пересекаются и ни одно из судов по правому борту не идет под парусами. В такой ситуации большой теплоход или крупное парусное судно уступают дорогу судну, приближающемуся с правого борта.
- Для небольших моторных судов, если их курсы пересекаются, и ни одно из судов не плывет по правому борту, судно, приближающееся с правого борта, будет иметь право прохода.
- Каждый, кто въезжает или пересекает главный водный путь из гавани или второстепенного водного пути, или наоборот, должен следить за тем, чтобы другие пользователи водного пути не были вынуждены внезапно и сильно менять свой курс и скорость. Знак B.9 означает, что суда на главном фарватере всегда имеют право хода.
С какого возраста Вы можете управлять лодкой?
- Быстроходная моторная лодка: 18 лет.
- Моторная лодка, большой корабль и парусник длиной более 7 метров: 16 лет.
- Открытая моторная лодка, которая не может двигаться быстрее 13 км/ч и имеет длину менее 7 метров: 12 лет.
- Парусные лодки короче 7 метров и небольшие гребные лодки: минимальный возраст отсутствует.
Вопросы или замечания?
Если у Вас есть конкретный вопрос или комментарий по поводу правил плавания, Вашего шлюпа или моторной лодки? Это можно сделать через нашу контактную форму.